Test du GPS Navman ICN 750

                

              Après lecture d’un article paru dans la presse spécialisée, voici enfin le GPS Navman ICN 750 qui échoue sur mon bureau !! La technologie NavPix (prise de photo intégrant des coordonnées GPS) qui avait retenue mon attention est enfin devant moi !!

            Le GPS est présenté avec son écran recouvert d’une étiquette protectrice. Les documents fournis se composent d’un manuel complet papier (ce qui change des manuels sur Cd-rom), d’un mini poster pour l’installation dans votre véhicule, d’un petit glossaire des questions fréquentes à propos de la navigation GPS, de 4 CD avec le logiciel de navigation et la cartographie Europe et la carte de garantie. Cet ensemble très fourni place l’utilisateur dans les meilleures conditions pour débuter avec un GPS.

   

Après avoir mis en charge l’ICN 750, je le prends immédiatement en main et la première chose qui saute aux yeux, c’est la taille et la qualité de l’écran. En effet, celui-ci possède une diagonale de 4 pouces (soit 10,16 cm) et présente une résolution qui donne une image très nette et agréable à l’œil. Cette impression est renforcée par l’aspect « miroir » de la surface, qui améliore le confort visuel (même si parfois, des reflets dus à une forte luminosité peuvent gêner).

Du coup, l’interface graphique soignée est tout aussi agréable, avec des icônes claires et explicites. Un petit tour dans le manuel d’utilisation est néanmoins nécessaire pour celui ou celle qui n’a jamais utilisé ce type de produit (et surtout pour éviter les fausses manipulations !!).

 

Après avoir déplié l’antenne externe (gage d’une meilleure réception des satellites), j’allume le GPS et après avoir choisi la langue, le signal des satellites se synchronise en environ 36 secondes (GPS immobile), ce qui est assez rapide.

Cette synchronisation à l’allumage doit être faite GPS immobile car moins vous serez en mouvement, plus rapidement la synchronisation se fera (l’apprentissage du GPS est un long chemin, jeune Padawan !!)

 

Le choix des destinations se fait aisément – le trajet optimum étant calculé en environ 25 secondes pour un trajet de 400 kms – et l’aspect graphique de la cartographie est à l’image de la qualité de l’écran. La vue en 3D est notamment très confortable et bien définie. Très vite, je prends mes repères dans les menus et je me tourne très vite vers la fonction qui avait déjà retenue mon attention : l’appareil photo.

 

Un appareil photo 1,3 millions de pixels dans un GPS !! Du jamais vu !! Cette fonction n’est pas là pour remplacer un bon appareil photo numérique mais la qualité des clichés est satisfaisante pour le niveau technique du capteur (on trouve les mêmes sur certains téléphones portables), d’autant qu’il est possible d’effectuer le réglage de la luminosité en fonction des conditions de prise de vue. Les photos sont stockées sur le disque dur de 4 Go et il sera possible de les transférer sur votre PC via le câble USB.

 

Mais le principal intérêt de cette fonction est de prendre en photo le lieu où vous vous trouvez, pour d’une part le garder en mémoire sous la forme d’un point d’intérêt (POI), que vous consulterez par la suite en faisant dérouler les photos et pour d’autre part, partager vos POI avec vos amis en les envoyant par internet. En effet, les autres utilisateurs de l’ICN 750 peuvent exploiter vos photos ainsi géocodées (les coordonnées GPS du lieu photographié sont mémorisées).

Pour conclure sur le test de ce GPS, rien de tel qu’un petit comparatif !!

 
J'aime :

Ecran 16/9, 4 pouces

Antenne dépliable pour une meilleure réception (combinée à une puce GPS SirfIII)

Cartographie Europe pré-installée sur le disque dur de 4 Go 

Appareil photo numérique intégré

                                                    Les points à améliorer :

  Le temps de réaction parfois lent du système, en partie dû à la taille de l’écran (mais la patience est une grande vertu !!).

  L’écran « miroir » qui peut générer quelques reflets.

  Pas de stylet prévu pour utiliser l’écran tactile.